| |
Menu
- Hoofdpagina
- De luchtballon
- Het besturen van een luchtballon
- Luchtballons boven Nederland
- Wedstrijd varen
- Wist je dat?
- Links
Zo vrij als een vogel zweven door het luchtruim, de zwaartekracht overwinnen en de stilte als enig gezelschap. Het avontuur van een ballonvaart schuilt in het ongewisse. De windrichting en windsnelheid maken dat de landingsplaats nooit helemaal te voorspellen is. |
Wedstrijd varen
Het doel van wedstrijd varen
Bij een ballonwedstrijd is het de bedoeling dat men zo dicht mogelijk naar een bepaald punt moet varen, wat van tevoren is vastgesteld.
Om te achterhalen hoe dicht de piloten bij hun doel zijn gekomen, krijgt men markers mee. Dit zijn fel gekleurde linten met een zandzakje van 70 gram erin genaaid, met daarop het wedstrijdnummer van de piloot. Meestal krijg je per vaart meerdere opdrachten, voor elke opdracht krijgt de piloot en andere kleur marker mee. Op het moment dat de piloot denkt dat hij zo dicht mogelijk bij het punt is gekomen, gooit hij zijn marker uit zijn mand. Wanneer de marker op de grond belandt kijk de zo genaamde observer hoever de marker op enkele meters nauwkeurig van het doel is belandt.
|
|
 |
Observer
Een observer is een onpartijdige official die elke ballonpiloot krijgt toegewezen. Deze observer rijdt met een volgauto mee of hij vaart zelf in het ballonmandje van de piloot. De observer houdt alles bij van het desbetreffende ballonteam die hij krijg toegewezen. Dit doet men op een officieel rapportageformulier: het Observer Report Sheet.
Een observer moet goed kunnen kaartlezen, op de hoogte zijn van de wedstrijd regels, redelijk Engels spreken en moet met behulp van de juiste methoden de positie van een marker in het terrein kunnen bepalen.
Om te zien wie er gewonnen heeft, wordt er gekeken naar verschillende punten. Zijn er overtredingen gemaakt, dan worden er strafpunten van de score van de piloot afgetrokken. Dit kan voorkomen bij bijvoorbeeld het overschrijden van het tijdslimiet. Het raken van de grond voor u de laatste marker hebt uitgeworpen is niet toegestaan. Uiteindelijk worden de gegeven ingevoerd in de computer die de score bepaald.
 |
|
Briefing
Voor elke vaart vind er een briefing plaats. In deze briefing krijgen de piloten van de wedstrijdleiding hun uit te voeren opdrachten, weersverwachtingen en aanvullende informatie die voor de vaart nodig zijn. Alle belangrijke informatie staat op een opdrachtformulier. Piloten die te laat zijn voor de briefing ontvangen dan ook helaas geen opdrachten meer. Voor een bevestiging van aanwezigheid hoort bij elke briefing een roll call. Hierbij roept de wedstrijdleider de namen of wedstrijdnummers van de deelnemers waarop de piloten moeten antwoorden. In de briefingsruimte hebben alle deelnemers een vaste plek voorzien van hun wedstrijd nummer. |
| |
|
|
|
|
